PORTO DE SANTOS…

O engenheiro José Geraldo Vantine, consultor de logística e membro do conselho de administração da Cia. Docas de São Sebastião, falou à DINHEIRO sobre o “apagão” que aconteceu no porto de Santos, há cerca de 15 dias, prejudicando o escoamento da safra de açúcar.

DINHEIRO – Como o sr. definiria “apagão” e por que ele ocorreu em Santos?

JOSÉ CARLOS VANTINE – “Apagão” é um sinal de que o porto pode parar. O problema de escoamento da safra de julho de açúcar, por causa do congestionamento de navios, foi um desses sinais. E aconteceu por falta de uma gestão adequada do porto – a cargo da Cia. Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Era previsto o crescimento da produção do açúcar – que foi de 3% – e isso foi ignorado.

DINHEIRO – Há notícia de prejuízos por causa do “apagão”?

VANTINE – No volume de exportação não. Mas sei de produtores que tiveram que desviar 30% da produção para o porto de Paranaguá (PR). Um custo que não estava previsto.

DINHEIRO – Que soluções indica para esse problema?

VANTINE – É preciso ampliar a privatização do porto; equipá-lo com alta tecnologia e promover um planejamento eficiente, com dados consolidados das projeções de crescimento nos setores produtivos, para programar uma melhor utilização do porto. Se isso não for feito, o Porto de Santos pode parar.

E Temos que ouvir o Requião dizendo que FEZ o PORTO que o Paraná precisa, Só se for para FALIR  INCOMPETENTE, e Não é que o Osmar Dias concorda com as mentiras??Querem acabar com o PR?

“Se medidas não forem tomadas, o Porto de Santos pode parar”