Sustentabilidade (Caminhos Tortuosos)

revista istoé: Nº EDIÇÃO: 648 | 05.MAR – 16:00 | Atualizado em 11.03.10 – 15:06

As precárias condições de parte da malha rodoviária brasileira não geram estragos apenas para quem transita pelas estradas

por Rosenildo Gomes Ferreira

A falta de pavimentação e a má qualidade das vias também têm um impacto direto no custo dos produtos e na saúde do planeta. Pesquisa da NTC&Logística, que reúne as transportadoras, indica um aumento de até 12% no consumo de combustíveis quando um caminhão percorre estradas sem pavimentação adequada. Um número que assume proporções alarmantes ao lembrarmos que os combustíveis fósseis são um dos principais vilões do aquecimento global. 
 

  

O Brasil possui apenas 212,4 mil quilômetros de estradas pavimentadas, ou 13,4% de sua malha total.

A redução de 5% no consumo de óleo diesel garantiria uma economia anual de R$ 4,3 bilhões para o País.
 
O custo operacional das transportadoras cresce até 56%, quando seus caminhões têm de trafegar por vias sem piso de boa qualidade.

No  geral, o chamado custo Brasil gerado pelas estradas chega a R$ 31,6 bilhões por ano. 

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